モビリティの電動化に今後10年間で5,000億ドル¹が投資されると推定される中、私たちは今、パワー・マネージメントICの時代を迎えている。この中心的なコンポーネントは、電気自動車や私たちが毎日使うあらゆる電子機器に電力を供給するものです。ユビキタスであると同時に、パワー・マネージメントICは現在、デジタル制御と最適化が可能な無数のコンフィギュレーションを備え、信じられないほど複雑な機能を搭載している。このデジタルの複雑さが、パワーマネージメントICのための、より高速で洗練された制御バスの構築につながりました。これらの制御バスは、SV6E-X中周波デジタル・テスト・モジュールによってテストされ、特性評価されます。
パワーマネージメントICとPMICエンジニアのための新時代
パワーマネージメントIC（PMIC）エンジニアにとって、PMICがかつてないほどインテリジェントで高性能になった今、エキサイティングな時代です。かつてのPMICにはデジタル制御オプションがなく、通常はピンストラップによって制御されていました。しかし、最近のPMICは完全に変化しています。完全に統合された組み込みマイクロコントローラーへと移行し、I3Cやさらに複雑なインターフェースのような高度な制御インターフェースを採用しています。その理由は、PMIC設計エンジニアが設計を革新し続け、電力効率、負荷およびライン・レギュレーション、適応電圧レベル、高精度トリミングなどの機能を最適化するための無限の構成を提供しているからです。特にエネルギー効率を重視する傾向が強まっているため、エンジニアは常に革新的なソリューションを見つけ、集積回路内の持続可能な低電力デバイスに貢献しています。
電気自動車および携帯機器の電源管理ICのテスト
電気自動車の販売台数は、2035年までに世界で7,450万台に達すると予測されており²、PMICのテスト、特性評価、検証の方法は絶えず改良されています。全く新しいSV6E-Xモジュールは、あらゆるPMICの通信バスに簡単に取り付けられます。従って、パワーマネージメントICやシステムマネージメントICのデジタルバスのプロトコルや電気的コンプライアンスを評価するだけでなく、ICのメインプログラミングインターフェースとなることで、PMICの残りの部分を評価するための簡単なベンチセットアップも提供します。例えば、降圧コンバータの特定のスイッチング・モードをテストするために、SV6E-Xを使用して、そのスイッチング・モードを設定するのに必要なレジスタ・コマンドをデジタル伝送することができる。
SV6E-Xによるテストと測定のワークフローの簡素化
製品エンジニアは通常、業務用発電機サイズの自動テスト装置を使用するが、ノートPCの横に置いてボタンに触れるだけで結果を即座に表示できるコンパクトで機能豊富なワークベンチで、ワークスペースを近代化できるようになった。被試験デバイスをデジタル・テスト・モジュールに接続するだけで、超多用途のPinetreeソフトウェアを使ってテストを自動化することができます。
図1：大型ATEとハンドヘルドSV6E-Xモジュールおよび付属のPinetreeソフトウェアとの比較と進化。
PMICテスト以外にも、SV6E-X中周波デジタル・テスト・モジュールは、OctalおよびQuad SPI、MIPI I3C、MIPI SoundWire、MIPI SPMI、JEDEC SidebandBus、SMBus、PMBusなどの一般的なプロトコルに対応する完全なソリューションです。このモジュールは、プロトコルアナライザ、プロトコルエクササイザ、リアルタイムオシロスコープなど、ユーザーの特定のニーズに合わせてセットアップできる最高の柔軟性を提供します。
